Почему в петербургском метро не твердеют бетоны?
Как без заморочек осваивать подземные места
Жива, полемичная, насыщенная любопытными фактами и примерами дискуссия, развернулась на прошедшем 17 октября в НОИЗ рабочем совещании по дилеммам подземного строительства.
В нем приняли роль президенты НОП и НОИЗ – Миша Посохин и Леонид Кушнир, академик РАН Виктор Осипов, 1-ый вице-президент РААСН Вячеслав Ильичев, ведущие ученые и спецы столичных и петербургских научных центров и вузов. Вел совещание заместитель председателя комитета НОСТРОЙ по освоению подземного места Сергей Алпатов.
Кто повинет в прорыве плывуна?
Невзирая на изначальное рвение сосредоточиться на выработке основ юридического и нормативно-технического обеспечения этого направления градостроительства, в выступлениях участников был вскрыт большой пласт заморочек не только лишь строительной сферы, да и ежедневной жизни и быта людей. Это, кстати, было лишь на пользу мероприятию, для участников которого неприметно пропархали хороших 6 часов работы.
Драматичные примеры прорыва плывуна в тоннеле ленинградского метро в 80-х годах, что на много лет вывело из строя кировско-выборгскую линию, похожего ЧП на станции «Боровицкая» в Москве, в итоге чего было деформировано здание библиотеки Ленина, ошибки проектировщиков при расчетах тоннелей и станций новейшей Кожуховской полосы столичного метро привел в собственном докладе академик Виктор Осипов. При всем этом он выразил сожаление в связи с тем, что метростроители не употребляют сделанный пару лет вспять комплекс крупномасштабных карт инженерно-геологического разделения Москвы, сделанных руководимым им коллективом профессионалов.
На этих картах на базе анализа 10-ов тыщ изыскательских скважин, пробуренных в прошлые годы, отражена вся структура столичной тверди, исследование которой позволяет предотвращать природные и техногенные опасности и правильно планировать экономические издержки. Виктор Осипов высказался за создание схожих карт в других больших городках Рф и предложил записать в решение совещания необходимость кропотливого геологического исследования района грядущего подземного строительства и возвращение в законодательство предпроектной стадии изысканий.
Кислота и влажность — неприятели метрополитена
Теме метростроения как самой всераспространенной сфере подземного строительства было посвящено выступление доктора РГГРУ Евгения Пашкина. Он поднял вопрос о неудовлетворительном планировании подземных трасс в Москве, о недочете станций метро в центре.
Почему, резонно вопрошал он, нет станции «Консерватория», к которой публичный транспорт не прогуливается, а пешим ходом от ближайших «Пушкинской» и «Арбатской» - полтора километра? Нет станции «Патриаршие пруды», хотя еще со времени прокладки Таганско-Краснопресненской полосы там остался шахтный ствол, позволяющий сделать вестибюль и эскалаторный тоннель.
Е. Пашкин считает, что принципиальным вектором подземной урбанистики должно стать освоение места под храмами и музеями. Он заявил, что священнослужители только приветствуют рациональное освоение церковных подземелий, где можно, к примеру, обустроить крестильные купели для взрослых, другие места для церковных обрядов.
Тревогу участников совещания вызвало эмоциональное выступление доктора государственного института «Горный» Регины Дашковой, которая поведала о дилеммах петербургского метрополитена, где от завышенной кислотности, влажности, испарений не твердеют бетоны, отмечается усиленная коррозия металлоконструкций.
5 этажей под землей — закон. Но только в Сеуле
Еще одним живым штрихом совещания стали интереснейшие рассказы Вячеслава Ильичева и Миши Посохина об их участии в строительстве в Москве торгово-развлекательного центра «Манеж». 1-ый вице-президент РААСН поведал об большой полезности научного сопровождения строительства, которое он раз в день вел на планерках в течение года. А Миша Посохин – тоже конкретный участники реализации проекта, - сказал, что для роли в нем приглашали британских и германских профессионалов, которые посодействовали в каких-либо мелочах. Но все главное в обеспечении надежности и безопасности подземного объекта поблизости полосы метро, кремлевских стенок и башен сделали наши строители. И уже тогда, выделил президент НОП, ощущался недочет нормативной базы и отсутствие концепции подземного строительства.
Выступления участников изобиловали любопытными примерами из забугорной практики. Так, Сергей Алпатов сказал, что в Сеуле уже издавна каждый новый дом по закону обязан иметь 5 подземных ярусов. Конкретно благодаря этой подземной обустроенности в этом огромном крупном городе нет пробок и недостатка парковок.
А доктор Владимир Улицкий из Петербургского института путей сообщения поведал об опыте финских властей, которые длительно и кропотливо опрашивали местных обитателей, до того как располагать в подземном центре финской столицы транспортные и торговые объекты. Они также примерно решили вопрос государственно-частного партнерства, честно выплачивая инвесторам их дивиденды.
Но основным на совещании все-же был «мозговой штурм» нормативно-технических и организационных высот, в процессе которого было высказано огромное количество предложений. Самой нередкой была ссылка на необходимость устранения правовой коллизии с Законом о недропользовании, где 5-метровая глубина считается вторжением в недра и, по словам, советника президента НОИЗ Владимира Беляева, принуждает нас формально нарушать этот закон.
Подземной урбанистике нужен закон
По воззрению Лены Чугуевской, не так давно перешедшей из Минрегиона в Минэкономики, нужен как отдельный отраслевой закон по подземной урбанистике, так и включение во все вновь принимаемые профильные законы разделов о подземном строительстве.
С ней был в целом солидарен и Вячеслав Ильичев, предложивший сделать свою модель правового регулирования.
Академик Осипов призвал хотя бы в подземном строительстве законодательно порвать грешный круг: начало проектирования, не дожидаясь результатов изысканий, и начало строительства до выработки проекта.
Миша Посохин выделил значимость донесения взглядов участников до управляющих муниципальных органов, для которых подземное строительство все еще «terra incognita», и созвать для этого авторитетную конференцию, к примеру, с ролью мэра Москвы Сергея Собянина.
Колоритную гамму воззрений обобщил Леонид Кушнир, который сказал, что в 2016 году в Петербурге пройдет очередной интернациональный форум по подземному строительству, и к этому времени необходимо предложить государству свои решения.
По его словам, огромное количество высказанных предложений уже в той либо другой степени отражены в действующей законодательной базе. Потому нужно привязать все высказанные пожелания к действующим законам. После их внесения нужно сделать профильную «дорожную карту» либо подключиться к какой-нибудь имеющейся «дорожной карте» с графиком внесения в законодательство тех либо других конфигураций. Но в целом, выделил президент НОИЗ, нужен отдельный свод правил для подземного строительства, утвержденный правительственным решением.
Устроители совещания – Сергей Алпатов, Валерий Беляев, Евгений Ломакин кропотливо подготовили проекты его итоговых документов. Но в силу богатства и обилия инициатив и предложений участников совещания 17 октября их предстоит еще скорректировать, дополнить и доработать.
Биофунгицид Фитоспорин-М для рассады, 110 мл
Биофунгицид «Фитоспорин-М» для рассады препятствует появлению и развитию грибковых и бактериальных зараз на овощных, плодово-ягодных и декоративных культурах. Содержит фитобактерии, которые попадают вовнутрь клеток и вырабатывают на биологическом уровне активные вещества для их защиты. Применяется для подготовки семенного материала и обработки и самих растений. Неопасен для человека и животных.